|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Условие: | Новый | Продукт: | Тонуть ворот |
|---|---|---|---|
| Тип: | Одиночный ворот бочонка JZ тонуть | Используемое дикое: | В угольной шахте, шахта металла |
| Диаметр веревочки провода: | 23-65 mm | MOQ: | 1 набор |
| Классификация: | Транспортировать грузоподъемную машину | Гарантия: | 12 месяца |
| Высокий свет: | Тонуть ворот 75KW,Тонуть ворот 11KW,Тонуть ворот для минирования |
||
11-75 ворот KW тонуть транспортировать грузоподъемную машину для минирования
1. Особенности тонуть ворота транспортируя грузоподъемную машину:
Статическая разница в напряжения большая, поднимаясь перемены нагрузки значительно, поднимаясь изменения скорости значительно во время тонуть, диаграмма скорости сложна, которая по крайней мере 9 этапов диаграммы скорости, которая требует, что поднимаясь машина имеет более высокую точность контроля и лучшее представление скорости; После хорошего тонуть ворота нужно быть транспортированным к другим местам для сверлить, требуя компактной текстуры, облегченная, легкая разборка и регулирующ, части разборки имеют достаточную жесткость, легкую для того чтобы устанавливать снова.
2. Транспортировать использование ворота грузоподъемной машины тонуть:
Ворот серии JZ тонуть главным образом использован для поднимать поднимая оборудование и напрягать веревочку, как вися поднос, водяная помпа, труба водопровода, grouting труба, воздуховод, etc. выкапывая вал угольной шахты, шахта металла и шахта неметалла. Ворот главным образом использован для замены веревочки кабеля соединенной между 2 клетками подъема; И в обмен на самый лучший ленточный канат, можно также использовать как ворот вала, свое представление это же как вал.
3. Транспортировать параметры ворота грузоподъемной машины тонуть:
| Модель |
Максимальное статическое напряжение веревочки провода (KN) |
Емкость веревочки (m) |
Скорость веревочки провода (m/min) | Диаметр веревочки провода (mm) | Мотор | Размеры (L*W*H) (mm) |
Вес (kg) |
||
| Быстрый | медленный | Сила (kw) |
Напряжение тока (V) |
||||||
| JZ-5/400 | 50 | 400 | 6 | 3 | 23 | 11 | 380 | 2375×1970×1340 | 3140 |
| JZ-10/600 | 100 | 600 | 6 | 3 | 31 | 22 | 380 | 3037×2570×1770 | 6250 |
| JZ-10/800 | 100 | 800 | 6 | 3 | 31 | 22 | 380 | 3342×2906×1825 | 6500 |
| JZ-16/800 | 160 | 800 | 6 | 3 | 40 | 30 | 380 | 3358×3200×2240 | 11480 |
| JZ-16/1000 | 160 | 1000 | 6 | 3 | 40 | 37 | 380 | 3508×3200×2240 | 11700 |
| JZ-25/1300 | 250 | 1300 | 6 | 3 | 52 | 45 | 380 | 3827×2623×2500 | 14678 |
| JZ-40/1300 | 400 | 1300 | 6 | 3 | 65 | 75 | 380 | 4596×4218×2975 | 25000 |
4. серия продукта тонуть ворота транспортируя грузоподъемную машину:
(1) одиночный ворот бочонка JKZ тонуть
(2) двойной ворот бочонка 2JKZ тонуть
5. Складывая смазка ворота тонуть ворота транспортируя грузоподъемную машину
(1) редуктор будет смазан с маслом шестерни зимы HL-20 или HG-24 насытило цилиндровое масло, и своя поверхность масла обеспечит что погружают червя полно в масле. Редуктор использован один раз в год для изменения масла.
(2) подшипник шпинделя и подшипник конца вала выхода редуктора должны быть заменены регулярно или дополнены без. основанный на кальци тавот 4, и масло должны быть изменены раз каждые 2 лет.
(3) смазывая масло должно быть добавлено к открытой шестерне перед каждым началом.
(4) оставшаяся часть, который нужно смазать должны быть смазаны перед каждым началом, особенно толкнутым кольцом между 2 шестернями на вале выхода редуктора и рукав вала передвижной шестерни должен быть смазан.
Контактное лицо: Mr. David
Телефон: 86-18637916126
